9月11日消息，目前鸿蒙智行阵营里已有三款MPV，其中尊界V680和V800主打超豪华，而智界V9主打高端，这三款的商务属性较为浓烈，而即将发售的享界V8则是完全的家用车取向。

今日上午，余承东就享界V8进行预热，他表示：我们一直认为，家用车就应该用行业最高标准来做！因为车里坐着的，是我们最在乎的人。

享界V8从设计之初就认准了一件事：围绕家庭用户的真实需求把车做好，让每一位家庭成员都满意。

一家人出门，无论坐哪一排，都应该被好好照顾：第一排要好开、好坐，第二排要舒适，第三排同样要认真做好空间、舒适和安全。

外观上要有家用车的亲切感；坐满一家人，还要装得下一家人的行李；带父母出门，上下车要省力；带孩子出门，照看要方便，开车的家人也要照顾到，把掉头、停车这些难题解决好，全家都能开的MPV才是真正的家用MPV。

“这些看起来琐碎的事，恰恰最考验团队的功夫。我们打磨每一项配置、每一处细节，都希望能够解决家庭出行的真实痛点，后续我会跟大家展开聊聊享界V8为家而生的100个设计。”

据已知信息，享界V8整车尺寸为5335*2005*1825mm，轴距3250mm，定位大型MPV，将提供纯电和增程双动力，分为后驱和四驱两种形式。

外观整体呈现流线型，装载华为896线激光雷达，车头配有贯穿式灯带+镀铬饰条，分体式大灯位于下方，同时还提供梯形进气格栅。

侧面造型非常简约，几乎没有什么杂乱的线条，细节上可以看到无框外后视镜、翼子板感知元件、B柱摄像头、实体门把手以及六芒星轮圈，还能选装LC调光玻璃以及更多样式的轮圈。

车尾造型同样没有特别大的创新，依旧为贯穿式LED尾灯+镀铬饰条，车顶上方则提供固态激光雷达以提高感知精度。

动力方面，纯电版提供后驱和四驱两种，对应电机最大功率227kW、160+227kW，标配120度宁德时代三元锂电池，CLTC最远续航830公里。

增程版搭载1.5T增程器，最大功率118千瓦，同样提供后驱和四驱，对应电机最大功率227千瓦、160+227kW，电池同样均来自宁德时代，分为磷酸铁锂和三元锂两种，对应56度和75度。