10月上旬，1600辆红旗整车装船发往伊拉克，订单包含红旗HS3、HS5等多款车型。中国一汽正持续布局海外市场，稳步推进品牌出海。

针对伊拉克市场，中国一汽抓住当地SUV快速增长的消费需求，推出红旗HS5和HS3车型。此前9月，红旗已登陆意大利市场并亮相都灵车展。目前，中国一汽的出海模式已从整车销售转向批量订单、属地生产和搭建海外渠道体系，持续开拓东欧、中东、非洲、拉美等市场。此外，解放商用车海外市场稳步扩张，出口多年保持增长。

在加速出海的同时，中国一汽正推动企业向移动出行科技公司转型。在近期召开的中国一汽科技大会上，企业发布了新一轮技术迭代路线，重点布局固态电池、车用智能大模型、工业智能机器人、低空出行等前沿赛道，将前沿技术研发转化为未来增长资产。

在技术研发方面，中国一汽将车辆安全作为核心，构建系统安全、运行安全、主动安全、被动安全四大能力，相关技术均实现自主研发。企业计划达到百万级安全水平，坚持车路云星协同发展，确保车辆在高原、寒区等复杂场景下安全运行。目前，其整车制造已实现毫米级装配精度，智能驾驶系统达成毫米级环境感知定位，并依托车端与云端多重算法打造防护体系，实现全场景风险监测。