反对纯电汽车 是对人类能源浪费!专家:续航长真无用

9月6日消息,澳大利亚技术科学与工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科公开表示,碳中和会是下一个中国经济转型的重要领域。

刘科表示:“此前黄仁勋和马斯克提到AI时代最近两年缺芯片,但马上面临缺电,缺的不是百分之二三十,而是两到三倍的电。假设中国电力行业需求增加两到三倍,那是多少万亿的产值?”

刘科还指出,未来要实现碳中和一定要解决储能的问题,但储能到底是储电、储氢还是储液体是摆在大家面前需要考虑的问题。

“GW级的储电最便宜的方式还是抽水储电,不过,抽水蓄能本身也有争议,西方有些地方把已经建成的坝炸掉,担心对河道生态系统的影响。”

对于如何优化抽水蓄能,刘科表示:“抽水蓄能最好是在山区,通过无人机在山顶上找到一个大坑,底下蓄水,然后采用一系列技术专利防止水挥发,这个方向可能是今后作为大规模储能比较便宜的技术”。

之前刘科在演讲中还指出,支持电动车,但反对纯电动,他认为纯电动车是对人类能源的浪费。

刘科说:“每个人一年可能只有春节回家需要600公里的续航,平时正常上下班只需要120公里就足够了,而电动车为了保证600公里的续航,必须扛着600公斤的电池来回跑,这是对人类能源的浪费。”

在刘科看来,应该把600公斤电池减到120公斤,车上装续航50公里的“塑料桶”(形容电池储电)和小型的绿色甲醇增程器,比如从深圳跑长沙,可以用电把这个“桶”加满,边走边充,不需要建那么多快充站。

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