理想纯电旗舰SUV车型i9即将发布上市，今日上午，理想汽车创始人李想发文谈到它到来的意义，称“意味着理想汽车终于迈过了三重难关。”

第一，两条腿走路。

过去总有人问，理想做增程成功了，做纯电行不行？现在，理想i6连续7个月稳居20万元以上所有车型销量前三，理想i8和新一代MEGA销量超预期，理想i9的加入将进一步完善纯电车型矩阵。

同时，在全国最繁忙的18条国家级高速上，平均每122公里就有一座理想5C超充站。

事实证明，只要理想坚持提供最好的用户体验，就能同时做好增程，做好纯电。

第二，核心技术坚持自研并成功上车。

近三年理想的研发投入每年均在百亿以上，并持续增长，逐步攻克了三电、芯片技术难题。自研代工的电池、自研自制的电机、马赫M100芯片、智驾模型，四项自研核心技术第一次同时就绪，i9将是理想第二代纯电平台的首发旗舰。

第三，坚持做我们自己。

随着MEGA到i系列逐步获得用户认可，一再证明纯电产品需要有自己的新形态。

理想i9的风阻系数做到全球量产SUV最低的0.215，将纯电架构的优势发挥到了极致。更大的空间、绝佳的操控、极佳的视野、一步上车的便利、灵活舒适的座舱。理想i9，这是一台更像家的SUV。

李想最后表示：“我们一直坚持掌控自己的命运，挑战成长的极限。理想i9凝聚了理想汽车11年的自研技术与产品思考，这就是我们交出的100分答卷。”