据零跑汽车官方消息，零跑汽车与中国一汽在浙江湖州举行签约仪式，零跑分别与一汽旗下旗新动力和中汽新能签署投资意向书和技术合作协议。

零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明与中国一汽董事长、党委书记邱现东出席并见证签约。

此次签约是继双方8月24日在长春签署《深化战略合作协议》后，产业链层面的具体落地动作。

双方依托长期建立的战略互信，以资本纽带夯实动力总成合作根基，以技术协同攻坚下一代电池技术。

零跑与旗新动力签署的投资意向书显示，零跑汽车拟作为战略投资者参与旗新动力A轮融资，双方将进一步探讨在混动发动机、电驱动系统、增程器等动力总成产品与技术上的战略协同与资源共享。

而旗新动力是中国一汽全资子公司，产品主要匹配红旗、奔腾车型发动机、变速箱及新能源动力总成，致力于打造行业领先的新能源动力总成科技公司。

与中汽新能的技术合作协议则聚焦电池前沿领域，双方将围绕固态电池、富锂锰基电池、钠离子电池、铁锂超快充等方向开展研发协同，联合推进标准化电芯定向开发与产品应用，并共同探索电池回收及海外产业链协同。

中汽新能于2025年7月落户天津滨海高新区，是国务院国资委推动的央企专业化整合重点项目，也是央企体系内唯一动力电池企业。

回溯双方合作脉络，2025年3月一汽与零跑签署战略合作谅解备忘录；同年12月，一汽全资子公司一汽股权投资（天津）与零跑订立内资股认购协议。

拟以每股50.03元人民币认购零跑新发行的7483.22万股内资股，总金额37.44亿元，认购完成后将持有约5%股份。彼时朱江明明确表示创始团队将保持控制权。

仅8个月后，双方合作就从资本层面延伸至动力总成和电池技术的深度绑定，节奏明显加快。

零跑今年已连续两个月月销突破10万辆，8月交付103129辆同比增长80.7%，稳居新势力销量榜首，全年百万辆目标完成进度已过半。在规模快速放大的同时，向上游核心技术环节纵深布局，是零跑巩固竞争力的必然选择。