小鹏集团宣布，全球首座X-Energy兆瓦闪充站在香港正式落地并投入运营。该站由小鹏与Halo共同建设，面向全品牌车主开放。

从官方公布的参数看，这座站的规格相当夸张，峰值功率达到1MW（1000千瓦），液冷闪充最高支持1000A电流。

充电站还配备了400kWh储能系统，场站只需不超过240kW的低功率电网接入，闪充瞬间的大功率缺口由储能补足，从而在电网容量有限的场地，也能稳定输出兆瓦级闪充。

对于香港这类土地紧张、网扩容成本高昂的城市，传统大功率快充站往往卡在报装容量上，储能缓冲恰好绕开了这一瓶颈。

小鹏方面表示，这是其在香港建设的首座对外开放的兆瓦闪充站，也是自研补能技术落地的又一节点。

据了解，早在2024年，小鹏就通过与当地经销商合作进入香港市场，陆续推出G6、X9等车型；2025年又宣布在香港核心商业区自建超充网络，部署360kW级及以上超快充设施。

除了落地香港外，小鹏此前已透露，X-Energy兆瓦超储充站还将登陆欧洲，并计划在欧洲13国建成超1000座自营超充站。

对车主而言，兆瓦闪充将电车的补能速度向加油看齐，随着整车续航上限的提升，电动车一直被诟病的续航补能焦虑，将有望得到大幅缓解。