据乘联分会数据，8月1至31日全国乘用车市场零售162.6万辆，同比去年8月同期下降19%，较上月同期增长11%；今年以来乘用车累计零售1179.9万辆，同比下降20%。

受霍尔木兹海峡通航受阻影响，7月国际油价震荡上行，国内成品油价格经历两轮上调。

7月17日24时，汽油每吨上调300元、柴油每吨上调290元；7月31日24时，汽油每吨再上调685元、柴油每吨上调655元。两轮累计汽油上调985元/吨、柴油上调945元/吨。

虽然8月14日24时成品油价格下调230元/吨，但整体燃油成本仍处于高位，大幅抬升燃油车用车和养车成本，持续压制用户购车意愿。

数据显示，今年前7个月国内乘用车销量同比下降20.5%，相当于减少约265万辆。

新能源方面，8月全国乘用车新能源市场零售106.9万辆，同比下降4%，环比增长12%；今年以来新能源累计零售673.7万辆，同比下降11%。新能源渗透率已达65.8%，在整体车市同比降19%的背景下，新能源降幅明显小于燃油车。