9月4日消息，奇瑞捷豹路虎FREELANDER神行者品牌首款车型，神行者8已于昨日上市，官方公布的战报显示，新车上市12小时大定突破5000台。作为参考，该车预售48小时小订曾突破10000台，市场热度延续到了正式上市节点。
据悉，神行者8共推出5座版和6座版共6款车型，官方指导价区间为30.99万-39.99万元，限时权益价为28.99万-37.99万元。9月30日24点前支付5000元定金，可享至高价值17.6万元限时购车权益。
相比预售阶段（大五座33.99万起、大六座34.99万起），限时权益价下探了约5万元，直接杀入了30万元以内的区间，极具性价比。
神行者8定位豪华科技全地形SUV，长宽高分别为5118mm（选装外挂备胎后5185mm）、2050mm、1898mm，轴距达到3040mm，属于中大型SUV级别。提供大五座和2+2+2大六座两种布局。
动力方面，神行者8基于800V高压增程平台打造，全系标配双电机四驱，系统总功率610kW，峰值扭矩813N·m。搭载1.5T增程器和60.3kWh三元锂电池组（与宁德时代联合开发的全地形专用骁遥增·混电池），CLTC纯电续航里程310km，SOC 20%-80%快充仅需12分钟，支持最大6kW对外放电。
同时，神行者8是首个全系标配华为乾崑智驾ADS 5的合资豪华SUV，搭载高通骁龙8397车规级芯片（4nm制程，算力320TOPS）。MAX+版及首发限定版进一步配备ADS 5超阶版，搭载896线双光路激光雷达，可识别120米外14厘米小目标，还配备dToF后固态激光雷达。
这套智驾系统不仅覆盖城市和高速NOA领航辅助，还与越野场景深度结合。神行者8搭载全球首发的i-ATS智能全地形系统，联合华为乾崑深度调校，通过前向896线激光雷达预瞄路况，能在0.5秒内自动识别沙地、岩石、泥地等路况并切换驾驶模式，提供9种全地形模式。
越野也是路虎家族的传统强项，硬件方面，神行者8配备了同级唯一的“三把锁”组合，包括前机械锁+后e-锁+中央电控锁，配合±10°后轮转向，兼顾越野通过性和城市操控灵活性。底盘还搭载第三代双腔双阀魔毯空气悬架，支持高度和软硬独立调节。
从市场定位来看，神行者8的直接竞品并非坦克500这类硬派越野车，而是理想L8、问界M8、极氪8X等家用大六座增程SUV。
而神行者8的差异化打法在于，用路虎78年的越野基因叠加华为智驾和800V增程技术，在“公路舒适”与“越野通过性”之间平衡，这是理想L8和问界M8都未覆盖的产品维度。
