据报道，近期，吉利正在推进最高功率1800kW的超快充设备研发，这套新方案有望把电动车充电时长压缩至5分钟，大幅拉近与燃油车加油的差距。

吉利汽车英国公司总经理杨晓光在EX2新车英国发布会的采访中表示，作为整套技术的关键一环，全固态电池距离国内落地已经只有数月时间。

英国作为吉利重点布局的海外市场，后续也会优先引进这套超充相关技术。现阶段吉利旗下极氪品牌已经落地900V高压平台，部分车型最高可以实现600kW充电功率，完成10%?80%电量补充用时不到十分钟，国内的超充技术发展速度处于领先水平。

这套1800kW超充方案借鉴了行业同类闪充思路，依靠站内配套储能电池来实现兆瓦级充电输出。吉利表示，未来会先联合充电运营商落地相关设备，后续还可能推出自有品牌充电桩。

还有这些充电桩不会设置品牌壁垒，面向全部电动汽车开放，就如同普通加油站，只有服务更多车主，才能实现商业价值。

在海外市场布局上，吉利定下目标，计划2030年将自身在英国的市场份额提升至5%，对应年销量达到10万辆，是当前销量的十倍以上。

不过团队也强调，海外推进不能直接照搬国内模式，需要采取更加务实的策略。会优先推动家用壁挂充电桩普及，改善普通用户的基础充电条件，再逐步导入超快充车型与大功率充电基础设施，整个过程离不开本地充电服务商的深度协作。