日前，德国大众汽车集团下调了2026年营业利润率预期。大众汽车预计，2026年集团销售额约为3150亿欧元，低于2025年的3219亿欧元；营业利润率最高为1%，此前预期区间为4%至5.5%，2025年为2.8%。大众预计，2026年将受到约100亿欧元（约合115亿美元）负面因素的拖累。受此消息影响，大众股价当天下跌7.5%。 大众集团同时宣布对其持有的保时捷股份价值计提约60亿欧元（约合69亿美元）减值。大众集团持有保时捷品牌75.4%的股份。大众表示，由于对保时捷未来中期经营情况作出了新的假设，因此计提该资产减值。若剔除与裁员相关的重组成本及中国业务资产减值等特殊因素，其营业利润率预计约为4%。

本月，大众达成一项协议，将在全球范围内裁员10万人，是此前计划规模的两倍。此外，大众计划在此前基础上再减少约5万个工作岗位。该改革计划还包括为德国境内4座工厂寻找替代方案，这些工厂将在未来10年内陆续面临现有车型退出生产、缺乏新车型接替的问题。 2026年截至8月，大众集团在中国汽车市场销量累计下降超过五分之一。 在保时捷方面，2026年7月，保时捷董事会批准裁减5000个工作岗位，此前已批准裁减3900个岗位。 Stellantis于2026年2月表示，将计提220亿欧元（约合260亿美元）相关费用。宝马于2026年6月将2026年营业利润率预期从最高6%下调至1%至3%。