近日，深圳市生态环境局与深圳市公安局交通管理局联合发布全新通告，宣布将在全市范围内正式实施机动车全域禁鸣喇叭的管理措施。

根据通告明确的规则，从今年11月1日起，深圳全市行政区域范围内每天0时至24时全时段禁止所有机动车鸣喇叭，该禁鸣措施的有效期为5年。

驾驶机动车在明令禁止鸣喇叭的区域、路段鸣笛的，相关执法部门将依照现有规定处以300元罚款；如果车主一年内出现这类违规鸣笛行为三次以上的，从第三次起每次违规都将处以500元罚款。

后续日常执法将主要依靠全域布设的声呐抓拍设备，这套设备可以精准锁定80米范围内鸣笛的具体车辆，自动识别采集车牌信息作为处罚依据，几乎不会出现误判漏判的情况。

这项管理措施正式公布之后很快就引发了全网网友的热议，其中不少正在使用智能新能源汽车的车主，却专门为这条新规的落地感到发愁，遇到了非常现实的使用难题。

有汽车博主专门发帖称，自己手里的享界S9、腾势N8L、Z9 GT几款车都搭载了高阶辅助驾驶功能，这套系统默认自带自动鸣笛提醒的配置，当前方车辆出现不合理变道、压线行驶这类违规操作的时候，车辆会自动鸣笛发出提醒。

他翻遍了车机的所有设置选项，都没有找到可以完全关闭这项自动鸣笛功能的入口，很担心后续开辅助驾驶的时候不小心触发鸣笛，平白无故吃到罚单。

不过也有不少行业内的网友表示，车主们其实不用过度焦虑，现在深圳已经推出了全域禁鸣的明确规定，接下来国内所有主流车企肯定会快速跟进，通过后续OTA升级的方式第一时间下线相关的自动鸣笛逻辑，完全适配新的交通管理要求，不会让用户平白无故承担不必要的违规成本。